AI Forum Hungary konferencia

Kollégánk, Dr. Klenanc Miklós ügyvéd, egyedüli magyarországi előadóként vett részt az AI Forum Hungary immár ötödik éves konferenciáján 2021. december 2-án. Miklós, jogvita-elkerüléssel és -rendezéssel foglalkozó csoportunk szenior jogásza arról tartott előadást, hogy a digitalizáció miként alakítja át a polgári peres tárgyalásokat.

A digitális reformcsomag újabb állomása: jön az Európai Bizottság mesterséges intelligencia-rendelete

Az Európai Bizottság múlt heti agendájában egyértelműen a mesterséges intelligencia (AI) kapta a főszerepet. A Bizottság kiértékelte a mesterséges intelligencia jelenlegi helyzetét, használatának jövőbeli irányait, és ez alapján a múlt hét végére egy szabályozási kerettel és intézkedési tervvel állt elő. A rendeletjavaslat a mesterséges intelligencia uniós szinten egységes szabályozásának első lépése lehet, amelynek célja, hogy…

Index.hu: „A teszt sikerült, a gyalogos meghalt”

Dr. Klenanc Miklós és dr. Baksa Márk Péter kollégáink az Index Tech-Tudomány rovatának nyilatkoztak az önvezető autók felelősségi kérdéseinek jelenéről és jövőjéről. A cikk ide kattintva olvasható. Az olyan technológiák, mint a magától beparkoló autó vagy a sávtartás, még megfeleltethetők a jelenlegi szabályozásoknak. Attól, hogy az autó önmagát parkolja be, az utolsó döntést és a…

AI Ethics Guidelines meetup

Az Európai Bizottság mesterséges intelligenciával kapcsolatos etikai iránymutatásáról szóló megbeszélésen jártak tegnap kollégáink, dr. Klenanc Miklós és dr. Baksa Márk Péter. A meetup-on első kézből hallhattunk az Európai Bizottság munkájának aktuális állásáról, a várható további lépésekről. Izgatottan várjuk a jogászi gondolkodást is egészen újszerű kihívások elé állító témában az újabb fejleményeket, melyekkel Irodánk is aktívan foglalkozik, legyen…

Ki biztosítja az önvezető autót? (II.) – Sofőr híján…

Az önvezető autók biztosítása olyan téma, mely egyszerre okoz fejtörést fejlesztőknek, biztosítóknak és a jogalkotónak egyaránt, hiszen ha már elkészült a mesterséges intelligencia, akkor a működtetését biztosítani is kell. Ezeknek a kérdéseknek ráadásul a fókusza is kettős. Egyrészt már most elő kell írni, hogy milyen biztosítással/biztosításokkal rendelkezzen egy fejlesztő, amikor pl. önvezető autójával közúti teszteket…

Ki biztosítja az önvezető autót? (I.) – Biztosítási kérdések a fejlesztés során

Az önvezető autók biztosítása olyan téma, mely egyszerre okoz fejtörést fejlesztőknek, biztosítóknak és a jogalkotónak egyaránt, hiszen ha már elkészült a mesterséges intelligencia, akkor a működtetését biztosítani is kell. Ezeknek a kérdéseknek ráadásul a fókusza is kettős. Egyrészt már most elő kell írni, hogy milyen biztosítással/biztosításokkal rendelkezzen egy fejlesztő, amikor pl. önvezető autójával közúti teszteket…

Mesterséges Intelligencia Koalíció szakmai nap

Kollégáink a tegnapi nap folyamán részt vettek a Mesterséges Intelligencia Koalíció szakmai napján. Dr. Klenanc Miklós és dr. Baksa Márk Péter a szabályozási és etikai munkacsoportban képviselték Irodánkat. A koalíció munkáját, ahogy ügyfeleinket is a jogi problémák lehető legtágabb spektrumában igyekszünk segíteni, így munkatársaink többek között a felelősségi kérdések, a compliance, az adatvédelem és a…

Mikor „kész” a mesterséges intelligencia? Az önvezető autókkal kapcsolatos felelősségi kérdések 

A robotautó lehet-e bűnelkövető, lesz-e jogképessége/cselekvőképessége, állhat-e fenn rajta és miként tulajdonjog? Az önvezető autókkal kapcsolatban sokszor ilyen, néha már-már erőltetettnek tűnő és  inkább jövőorientált felvetésekkel találkozunk, holott a jelenben is bőven vannak megválaszolandó kérdések. Ezek közé tartozik a fejlesztés, a tesztelés során felmerülő felelősség telepítése, például az, hogy mikor tekinthető a tesztelés befejezettnek, ki…